(095) 320-55-06
(068) 355-07-10

- Описание
- Характеристики
- Видео
- Отзывы (0)
- Способы оплаты
- Способы доставки
Прицеп для перевозки резиновых надувных (ПВХ) лодок до 3,2 м (эконом)
Рано или поздно у всех любителей активного отдыха будь то рыбаки, охотники или просто любители отдыха сталкиваются с неудобствами связанными с транспортировкой, сборкой, разборкой лодки. Кроме сборки актуальным остается вопрос спуска плавсредства и транспортировки лодочного мотора. Лодочный трейлер Кияшко 38PL1100E позволяет выполнять все вышеперечисленные функции в комплексе. Наличие прицепа для перевозки малых лодок не только позволяет транвпортировать, спускать и поднимать лодку, но и постоянно иметь свою лодку в полной боевой готовности к очередной рыбалке.
Прицеп лодочный Кияшко серии эконом расчитан под лодки типа ПВХ длиной до 3,2 метра или алюминиевые или пластиковые лодки длиной до 3,0 метра. Серия эконом подразумевает некоторые незначительные отличия, а именно рессорная ходовая часть (полный вариант подразумевет рессорно-амортизационную подвеску). Но несмотря на отсутствие амортизаторов рессоры имет достаточно мягкий ход.
Кроме этого еще есть незначительные отличия, такие как отсутствие трапика проходящего вдоль прицепа и боковых подножек. Но с другой стороны учитывая длину лодочного трейлера наличие трапика и не актуально в данной модели.
На данной модели трейлера установлена самая малая лебедка, а именно лебедка 250 кг с тросом производства немецкой компании АЛ-КО. Кроме всего вышеперечисленного в комплектации данной модели отсутствует стропа стяжная, которая есть в комплектации следующих больших моделей.
Лодочный прицеп Кияшко состоит из стальной сварной рамы с гнутыми продольными профилями, носового упора с лебедкой 250 кг. производства немецкой компании Ал-ко Кобер, пары ложементов, сигнальной рамы, сцепного устройства, маневрового колеса или как его еще называют опорного ролика.
Рама прицепа имеет защитное покрытие методом горячего цинкования которое предохраняет раму трейлера от воздействия окружающей среды, горюче-смазочных материалов и др.
В целях безопасности прицеп для перевозки лодок имеет страховочную цепь которая дополнительно набрасывается на фаркоп автомобиля.
Дополнительно прицеп можеткомплектоваться кронштейном для запасного колеса, складным дышлом, роликовыми домкратами, винтовыми стойками и др.
Технические характеристики лодочного прицепа
Длина (мм) | 3930 |
Ширина (мм) | 1730 |
Размер лодки длина (мм) | max 3200* |
Размер лодки ширина (мм) | max 2000 |
Резина колёсная | 165R13 |
Диски колёсные | R13 ВАЗ 2108 |
Масса прицепа | 150 кг |
Полная масса паспортная | 500 кг |
Лебёдка | 250 кг. АЛ-КО + мет. трос |
Маневровое колесо | да |
Подвеска | рессорная (АЛ-КО) |
Тип изделия: | Прицеп лодочный, |
Вес (кг):: | от 100 до 200 кг, |
Грузоподъемность, кг: | до 500 кг., |
Материал товара: | Метал, Оцинковка, |
Производитель: | Кияшко, |
Страна: | Украина, |
-
Оплата наличными
-
Рассрочка
-
Наложенный платеж
-
Доставка курьерской службой "Новая почта" (тарифы перевозчика)
-
Доставки по Киеву (60 грн)
-
Самовывоз