(068) 355-07-10
- Описание
- Характеристики
- Видео
- Отзывы (8)
- Способы оплаты
- Способы доставки
Модель лодочного мотора Yamabisi T15BMS одна из самых популярных и универсальных моделей моторов. Своей популярностью мотор обязан своему весу, а также тому, что подходит на большинство малых и средних плавсредств таких как лодки ПВХ от 3,3 метра а также пластиковые и алюминиевые лодки до 4,5 метров. Порой не всегда удобно везти с собой лодку и достаточно взять мотор и арендовать лодку на любой рыболовной базе кторых с каждым годом становится все больше.
Лодочный мотор Yamasbisi T15BMS представляет собой двухтактный мотор весом 38 килограмм, что стоит согласиться не так уже и много.
Даже несмотря на то, что мотор двухтактный надежность мотора не то что не вызывает сомнения а даже больше, с каждым годом приобретает все больше и больше поклонников рыбалки, охоты и просто отдыха на воде.
Учитывая то что мотор двухтактный стоит не забывать то что существует необходимость смешивать бензин с маслом. Приизводитель рекомендует для применения масла для двухтактных лодочных моторов марки TC-w3
Мотор оборудован надежной трехступенчатой трансмиссией с возможностью мягкого переключения передач вперед-нейтраль-назад.
Стоит напомнить, что вес мотора Ямабиси T15BMS составляет всего 38 кг. и позволяет транспортировать мотор без особых усилий, в том числе без особого труда навешивать мотор на транец и снимать соответственно.
Двухтактный лодочный мотор Yamabisi T15BMS укомплектован внешним топливным баком объемом 24 литра, которого хватает на достаточно продолжительное время баз дополнительной заправки. Бензин рекомендуемый производителем марки А-95.
Управление мотором осуществляется с помощью румпеля с запитанной на нем ручкой газа. Система запуска мотора ручная. Регулировка угла наклона мотора также регулируется вручную.
Высота ноги мотора составляет 381 мм., иными словами подходит на все малые и средние плавсредства с транцем под короткую ногу. Кроме этого мотор может использоваться на больших катерах как вспомогательный мотор.
Гарантия на данную модель мотора составляет 24 месяца при условии корректной обкатки и обслуживании на сертифицированных СТО.
Технические характеристики лодочного мотора Yamabisi T15BMS
| Модель | Yamabisi T 15BMS |
| Тип мотора | двухтактный |
| Макс. мощность : | 15 л.с. (11 кВт.) |
| Вес, кг : | 38,5 |
| Высота дейдвуда, мм : | 381(S) |
| Система старта : | Ручная |
| Тип топливной системы : | Карбюратор |
| Объем цилиндров см3 : | 246 |
| Диаметр и ход поршня, мм/мм : | 56 x 50 |
| Количество цилиндров : | 2 |
| Система газораспределения : | Поршневая с лепестковым клапаном |
| Привод ГРМ : | - |
| Рабочий диапазон оборотов : | 4300-5500 |
| Тип рулевого управления : | Румпель |
| Соотношение топливо - масло : | - |
| Подсос : | Ручной |
| Емкость картера, л : | |
| Емкость топливного бака, л : | 24 |
| Рекомендуемый аккумулятор, Ah : | |
| Система зажигания : | Digital CDI |
| Генератор, А : | |
| Рекомендуемая свеча зажигания : | NGK BPR 7HS |
| Крепление мотора : | Транцевая скоба |
| Система подъема дейдвуда : | Ручная |
| Передаточное число : | 27:13 (2,08) |
| Передачи : | Вперёд/Нейтраль/Назад |
| Выхлоп : | Через ступицу винта |
| Защита трансмиссии : | Резиновый демпфер |
| Стандартный винт, шаг в дюймах : | |
| Выбор винта, шаг в дюймах : | 3-9 1/4 |
| Емкость картера редуктора, мл : | 250 |
| Вес (кг):: | от 20 до 40 кг, |
| Высота транца, мм : | 381 , |
| Гарантия, мес.: | 24, |
| Мощность л.с.:: | Более 10 до 20, |
| Передачи: | Вперед - нейтраль - назад, |
| Производитель: | Yamabisi, |
| Система запуска: | Ручной, |
| Страна: | Китай, |
| Тактность:: | Двухтактный (2-х тактный), |
| Тип рулевого управления:: | Румпельное, |
| Тип топливного бака:: | Подключаемый, |
| Трим: | Ручной, |
- в плане работы он не отдичается от своего японского собрата
Я хожу на этом моторе с мая месяца и прошел порядка 60 часов, что согласитесь очень даже немало и никатих вопросов пока не возникло.
Ну что сказать, если по правде, то мотор превзошел все мои возможные ожидания. За свои деньги это нечто. На воде сравнивали его с Парсуном 15. Хозяин Парсуна даже начал сокрушаться, что если бы в то время когда он брал свой мотор, то без раздумий взял бы ямабиси.