Лодочный мотор Suzuki DF 50 TS

Этот легкий алюминиевый мотор с объемом 815 куб. см, 12 клапанами и двойным верхним распределительным валом, с последовательным многоточечным электронным впрыском топлива был разработан на основе высокопроизводительных автомобильных моторов Suzuki.Модель 50 снабжена встроенной цепью привода распределительного механизма, которая не нуждается в дополнительном обслуживании, и благодаря использованию которой размер мотора значительно уменьшился.Среди других особенностей стоит отметить систему прямого впрыска последней модификации со встроенными капсюльными свечами зажигания/катушками зажигания, что позволяет уменьшить количество запчастей и упрощает электрическую схему. Впускной патрубок, входящий в высокопроизводительную уравнивающую емкость, позволяет уменьшить шум и выбросы по всему диапазону мощностей, а глушитель на корпусе дроссельных заслонок уменьшает шум мотора практически до минимума. Эта модель соответствуют наиболее строгим требованиям к выбросам в атмосферу CARB 2008.Подвесные моторы, сравнимые с этими новаторскими, компактными четырехтактными моторами от Suzuki, еще не изобретены. Это модели подвесных моторов, давшие начало революции в производстве четырехтактных моторов, продемонстрировавшие, что четырехтактные моторы могут обеспечивать мощность, производительность и надежность, которых от них требуют лодочники. В доказательство, модель DF50 была награждена даже не одной, а двумя Наградами подряд за инновации от Национальной Ассоциации Производителей морских товаров ( National Marine Manufacturers Association).Если Вы ищете мотор в диапазоне мощности от 50 PS , Вашим лучшим выбором станет Suzuki. Эти подвесные моторы сделаны по новейшим технологиям, обладают множеством преимуществ и готовы к активной эксплуатации. Они тихо работают и экономят топливо; они соответствуют нормам выброса EURO 1; и они отвечают нормам выброса 2006г., установленным Управлением по охране окружающей среды (ЕРА).

Независимо оттого, что Вы требуете от Вашего подвесного мотора Suzuki DF50, он остается холодным. Водяное охлаждение топливной магистрали поддерживает оптимальную температуру мотора при изменяющихся условиях работы.

Сезон за сезоном, в бурной и спокойной воде, Ваш четырехтактный мотор Suzuki продолжает работать без малейших нареканий. Такие характеристики, как цельный кованый коленчатый вал, встроенная система компьютеров и точная аппаратура обеспечивают долгую и бесперебойную работу Вашего подвесного мотора.

Когда Вы используете мотор Suzuki DF-50, Вам не приходится кричать своим товарищам по рыбалке, чтобы быть услышанным. Плотно прилегающие обтекатели, трехступенчатая камера выхлопа с выбросом через винт и правильно спроектированная система впуска, удерживают шум, производимый мотором на уровне абсолютного минимума. Электронные помехи, производимые мотором, значительно уменьшаются, благодаря тому, что высоковольтная катушка встроена непосредственно в колпачок свечи зажигания. Как мы уже говорили, наши инженеры с головой увлечены улучшением мельчайших деталей. Награды за инновации, врученные Национальной Ассоциацией Производителей морских товаров (National Marine Manufacturers Association ).

Особенности мотора:

• Трехцилиндровый силовой блок DOHC, 2 распредвала, 4 клапана на цилиндр
• Цифровая система зажигания PEI и ограничитель оборотов
• Управляемый микропроцессором прямой впрыск топлива
• Управляемый механизм газораспределения
• Гидроподъемник
• Ультранизкая эмиссия выхлопа
• Встроенный в тахометр модуль диагностики.