(095) 320-55-06
(068) 355-07-10
- Описание
- Характеристики
- Отзывы (0)
- Способы оплаты
- Способы доставки
Лодочный мотор Parsun T30BMS.
Стоит отметить в первую очередь то, что модель Parsun T30BMS одна из самых легких версий мотора в своем классе, его вес составляет всего 52 кг. Благодаря весу мотор является можно сказать идеальным решением владельцам небольших и средних плавсредств.
Благодаря электронной системе зажигания, а также четко отлаженной топливной системе двухцилиндровый мотор Парсун T30BMS мотор обеспечивает плавную работу, существенную экономию топлива, и незначительный выброс вредных веществ что тоже немаловажно.
Управление мотора румпельное и при этом не создает никаких трудностей и позволяет управлять мотором с максимальным комфортом.
Угол наклона дифферента двигателя меняется в ручном режиме и позволяет эксплуатировать плавсредство даже в самых мелких местах.
Система запуска мотора Парсун t30bms ручная, но благодаря системе зажигания CDI существенно облегчает эту процедуру.
В комплект мотора входит топливный бак объемом 24 литра. Марка бензина рекомендуемая производителем - 92- 95. Рекомендуемое марка масла ТС-w3. Соотношение масла к топливу составляет 1:50 или иными словами на один литр бензина приходится 20 грамм масла.
Но все же стоит отметить что приобретая лодочный мотор Parsun T30BMS Вы приобретаете отличное качество подтвержденное полной 3х годичной гарантией за умеренные деньги.
Технические характеристики лодочного мотора Parsun T30BMS
| Производитель: | Parsun |
| Тактность: | 2х тактный |
| Мощность л.с.(кВт): | 30 (22) |
| Вес (кг): | 52 |
| Высота транца (мм): | 381(S) |
| Система старта: | Ручная |
| Тип топливной системы: | Карбюратор |
| Объем цилиндров (cм3): | 496 |
| Тип рулевого управления: | Румпель |
| Диаметр и ход поршня (мм/мм) : | 72x61 |
| Количество цилиндров: | 2 |
| Система газораспределения: | Обратно-петлевая |
| Привод ГРМ: | - |
| Рабочий диапазон оборотов: | 4500-5500 |
| Подсос: | Ручной |
| Емкость картера (л): | |
| Емкость топливного бака (л): | 24 (внешний) |
| Рекомендуемое топливо: | Неэтилированный бензин А95 |
| Соотношение топливо - масло: | 50:01:00 |
| Рекомендуемый аккумулятор (Ah): | |
| Система зажигания: | Digital CDI |
| Генератор (А): | есть |
| Рекомендуемая свеча зажигания: | NGK BR7HS-10 |
| Крепление мотора: | Транцевая струбцина + крепежные болты |
| Система подъема дейдвуда: | Ручная |
| Передаточное число: | 27:13 (2,08) |
| Передачи: | Вперед - нейтраль - назад |
| Выхлоп: | Через ступицу винта |
| Защита трансмиссии: | Резиновый демпфер |
| Стандартный винт (шаг в дюймах): | 3x9-7/8'x12' |
| Выбор винта (шаг в дюймах) : | |
| Емкость картера редуктора (мл) : | 370 |
| Гарантия (мес): | 36 |
| Вес (кг):: | от 40 до 60 кг, |
| Высота транца, мм : | 381 , |
| Гарантия, мес.: | 36, |
| Мощность л.с.:: | Более 30 до 50, |
| Передачи: | Вперед - нейтраль - назад, |
| Производитель: | Parsun, |
| Система запуска: | Ручной, |
| Страна: | Китай, США, |
| Тактность:: | Двухтактный (2-х тактный), |
| Тип рулевого управления:: | Румпельное, |
| Тип топливного бака:: | Подключаемый, |
| Трим: | Ручной, |