(068) 355-07-10
- Описание
- Характеристики
- Отзывы (0)
- Способы оплаты
- Способы доставки
Новинкой компании Парсун стала новая модель мотора, а именно PARSUN T15BMS PRO. Сразу стоит отдельно выделить особенности мотора, а именно наличие электронного зажигания так как датчик Холла отсутствует напрочь. В системе напряжения установлен стабилизатор позволяющий контролировать систему в режиме малых оборотов, что особенно оценят любители троллинга. Нельзя обойти вниманием и обновленный дизайн крышки мотора которая стала более закругленной.
Лодочный мотор PARSUN T15BMS PRO демонстрирует явное техническое превосходство компании PARSUN. Двигатель произведен в фирменном стиле PARSUN.
Длина ноги мотора составляет 381 мм., плавная работа, надежность, экономичность обеспечивается исключительно благодаря современным технологиям применяемым при производстве мотора.
Но все же главным и неоспоримым достоинством мотора является высокое качество при достаточно невысокой стоимости изделия.
Мотор Парсун T15BMS PRO - идеальный вариант для среднеразмерной по длине лодки размером до 3,6 м и 2-3 чел. на борту.
Проверенный временем и главное надежный мотор Parsun Т15BMS PRO производится по аналогии с мотором японской компании Yamaha 15, который является одним из лидеров и самым востребованным мотором в нашей стране.
Двигатель имеет электронную микропроцессорную систему зажигания CDI, термостат для поддержания независимой температуры двигателя, облегченный запуск.
Передачи вперед - нейтраль - назад производится с помощью ручки переключения передач расположенной возле ручки управления газом и как еще называют румпелем.
Выпуск выхлопных газов производится через винт. Охлаждает агрегат нержавеющая помпа.
Мотор укомплектован алюминиевым гребным винтом с шагом 11 дюймов. При необходимости возможно подобрать винт с другим шагом от Yamaha.
Гарантия на мотор составляет 3 года при соблюдении режима обкатки и ТО.
Технические характеристики лодочного мотора Parsun Т15BMS PRO
| Производитель: | Parsun |
| Тактность: | 2х тактный |
| Мощность л.с.(кВт): | 15 (11) |
| Вес (кг): | 39 |
| Высота транца (мм): | 381(S) |
| Система старта: | Ручная |
| Тип топливной системы: | Карбюратор |
| Объем цилиндров (cм3): | 246 |
| Тип рулевого управления: | Румпель |
| Диаметр и ход поршня (мм/мм) : | 56x50 |
| Количество цилиндров: | 2 |
| Система газораспределения: | Обратно-петлевая |
| Привод ГРМ: | - |
| Рабочий диапазон оборотов: | 4500-5500 |
| Подсос: | Ручной |
| Емкость картера (л): | |
| Емкость топливного бака (л): | 24 (внешний) |
| Рекомендуемое топливо: | Неэтилированный бензин А95 |
| Соотношение топливо - масло: | 50:01:00 |
| Рекомендуемый аккумулятор (Ah): | |
| Система зажигания: | Транзисторная |
| Генератор (А): | есть+стабилизатор |
| Рекомендуемая свеча зажигания: | NGK BPR7HS |
| Крепление мотора: | Транцевая струбцина |
| Система подъема дейдвуда: | Ручная |
| Передаточное число: | 27:13 (2,08) |
| Передачи: | Вперед - нейтраль - назад |
| Выхлоп: | Через ступицу винта |
| Защита трансмиссии: | Резиновый демпфер |
| Стандартный винт (шаг в дюймах): | 3x9-1/2'x11' |
| Выбор винта (шаг в дюймах) : | |
| Емкость картера редуктора (мл) : | |
| Гарантия (мес): | 36 |
| Вес (кг):: | от 20 до 40 кг, |
| Высота транца, мм : | 381 , |
| Гарантия, мес.: | 36, |
| Мощность л.с.:: | Более 10 до 20, |
| Передачи: | Вперед - нейтраль - назад, |
| Производитель: | Parsun, |
| Система запуска: | Ручной, |
| Страна: | Китай, США, |
| Тактность:: | Двухтактный (2-х тактный), |
| Тип рулевого управления:: | Румпельное, |
| Тип топливного бака:: | Подключаемый, |
| Трим: | Ручной, |