(095) 320-55-06
(068) 355-07-10
- Описание
- Характеристики
- Отзывы (0)
- Способы оплаты
- Способы доставки
Главной особенностью четырехтактного лодочный мотор MERCURY F 9,9 ELPT BigFoot оснащается разрядно-ёмкостной системой зажигания с электронным опережением зажигания, которая создаёт высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя. Также данная модель лодочного имеет возможность как ручного, так и электрического запуска.
Конструктивно двигатель оборудован цельнолитым блоком который позволил сделать его более компактным и легким.
Также как видно из маркировки двигатель оборудован системой гидравлического наклона.
Для удобного и безотказного запуска подвесной мотор оборудуется системой зажигания CDI, котрая вдобавок позволяет существенно экономить топливо.
Кроме этого мотор Mercury F 9.9 ELPT BigFoot уже оснащается генератором тока, электричества которого достаточно для подзарядки аккумулятора а так же питания дополнительного бортового оборудования
Дополнительно мотор оборудован системой сигнализации в случае падения давления масла в системе.
Управление мотором осуществляется через румпель с возможность включения передач вперед и назад. Для удобства пользования на мелководных участках мотор имеет 6 позиции наклона.
Как и все другие модели мотор Mercury F 9.9 ELPT BigFoot имеет мгногослойное и благодаря этому очень прочное покрытие из акриловой эмали, а так же детали из нержавеющей стали и алюминиевого сплава ADC-3.
Одним из многиих но весьма немаловажных достоинств данной модели нужно конечно же отметить надежность и экономичность двигателя.
Технические характеристики лодочного мотора Mercury F 9.9 ELPT BigFoot
| Модель: | Mercury F 9,9 ELPT BigFoot |
| Мощность: | 9.9 л.с. |
| Тип двигателя: | Четырехтактный |
| Высота транца мм: | 508 |
| Шаг гребного винта: | 3" х 9"х 9"(дюйм) |
| Мощность генератора: | 76Вт/6А |
| Гребной винт: | Алюминиевый, 3-х лопастной |
| Емкость топливного бака, л.: | 12 |
| Трим: | Гидравлический |
| Система газораспределения: | 2-клапанный распредвал, одинарный, верхний |
| Система смазки: | Мокрый картер |
| Производитель: | Mercury |
| Длина приводного вала, мм: | 508/20"(дюйм) |
| Передачи: | F-вперед - N-нейтраль - R-назад |
| Охлаждение: | Вода + термостат |
| Регулировка дифферента: | 5+1 |
| Система впуска: | Два клапана с верхним распредвалом |
| Диаметр Х ход поршня, мм: | 55 х 44 |
| Топливный бак: | внешний |
| Зажигание: | Разрядка конденсатора с электронным регулятором опережения зажигания |
| Рабочий объем: | 209 см3 |
| Система выхлопа: | Через винт |
| Система управления: | Румпель или дистанционно |
| Запуск: | Электростарт |
| Максимальное число об./мин: | 5000-6000 об/мин |
| Число цилиндров: | 2 |
| Вес кг.: | 38 |
| Гарантия: | 5 лет |
| Вес (кг):: | от 20 до 40 кг, |
| Высота транца, мм : | 508 , |
| Гарантия, мес.: | 60, |
| Мощность л.с.:: | Более 5 до 10, |
| Передачи: | Вперед - нейтраль - назад, |
| Производитель: | Mercury, |
| Система запуска: | Ручной, Электростартер, |
| Страна: | США, |
| Тактность:: | Четырехтактный (4-х тактный), |
| Тип рулевого управления:: | Румпельное, |
| Тип топливного бака:: | Подключаемый, |
| Трим: | Ручной, |