(068) 355-07-10
- Описание
- Характеристики
- Отзывы (0)
- Способы оплаты
- Способы доставки
Подвесной лодочный мотор Mercury 40 ELPTO достаточно популярная модель среди двухтактных моторов c электрическим запуском и является великолепным решением для передвижения небольших плавсредств, таких как алюминиевые лодки от 4,50 м. надувные лодки от 4,60 м., сплавные плоты и т.д.
Главная особенность мотора - дистанционное управление и электрический запуск.
Топливная система основывается на автоматическом смешивании топлива и масла, или другими словами одноточечном впрыске масла в топливо.
На двигателе установлена система подавления шумов как на холостом ходу, так и на различных скоростях.
Корпус мотора имеет высокую антикоррозионную стойкость благодаря тому, что все детали выполнены из качественной нержавеющей стали, а так же дополнительному многослойному покрытию всех деталей.
В комплект мотора входит генератор со встроенным регулятором напряжения способным вырабатывать достаточно электричества для зарядки АКБ и питания бортового оборудования.
Антикоррозионная защита мотора заключается в уникальном сплаве алюминия высокого качества а также дополнительное цинкование внутренних деталей обеспечивает защиту от коррозии.
Главной особенностью модели Mercury 40 ELPTO вляется наличие электро-гидравлической ситемы подъема (трима) что позволяет с успехом преодолевать все труднодоступные участки водоема.
Обозначение сокращений ELPTO:
E - электрический запуск
L - удлиненный дейдвуд (нога) 508 мм
PT - гидравлическое управлкние наклоном
o - раздельная система смазки
Технические характеристики лодочного мотора Mercury 40 ELPTO
| Модель: | Mercury 40 ELPTO |
| Мощность: | 40 л.с. |
| Тип двигателя: | Двухтактный |
| Высота транца мм: | 508 |
| Шаг гребного винта: | 10;10 1/2;11;12;13;14;15;16;17;19 |
| Мощность генератора: | 18А/227Вт |
| Система зарядки: | автоматическая |
| Гребной винт: | нет |
| Емкость топливного бака, л.: | 25 |
| Выходная мощность, Вт: | 350 |
| Трим: | Гидравлический |
| Система газораспределения: | Контурная система впуска |
| Емкость картера редуктора: | 440 мл |
| Рекомендуемая свеча зажигания: | NGK BP8HN-10 |
| Трансмиссионное масло: | TCW-3 |
| Производитель: | Mercury |
| Длина приводного вала, мм: | 508/20"(дюйм) |
| Передачи: | F-вперед - N-нейтраль - R-назад |
| Охлаждение: | Водяное |
| Требования для топлива: | 92 |
| Тип топливной системы: | Карбюратор |
| Передаточное отношение: | 2.00:1 |
| Диаметр Х ход поршня, мм: | 76 х 71 |
| Зажигание: | Разрядка модульного конденсатора |
| Рабочий объем: | 644 см3 |
| Система управления: | Дистанционная |
| Запуск: | Электростарт |
| Максимальное число об./мин: | 5500 об/мин |
| Число цилиндров: | 2 |
| Вес кг.: | 75 |
| Гарантия: | 3 Года |
| Вес (кг):: | от 60 до 80 кг, |
| Высота транца, мм : | 508 , |
| Гарантия, мес.: | 36, |
| Мощность л.с.:: | Более 30 до 50, |
| Передачи: | Вперед - нейтраль - назад, |
| Производитель: | Mercury, |
| Система запуска: | Электростартер, |
| Страна: | США, |
| Тактность:: | Двухтактный (2-х тактный), |
| Тип рулевого управления:: | Дистанционное, |
| Тип топливного бака:: | Подключаемый, |
| Трим: | Гидравлический, |