(068) 355-07-10
- Описание
- Характеристики
- Отзывы (0)
- Способы оплаты
- Способы доставки
Двухтактный лодочный мотор MERCURY 250 XXL OptiMax выпускается на базе 6-ти цилиндрового V-образного блока с расположением цилиндров углом 60°.
Автоматическая двухступенчатая система обогащения и подачи горючей смеси - это одно из немногих достоинств выгодно выделяющих двухтактный лодочный мотор MERCURY 250 XXL OptiMax среди аналогичных моделей других производителей. В зависимости от нагрузки система позволяет осуществлять равномерную и дозированную подачу топлива и масла.
Система стабилизации холостых оборотов мотора MERCURY 250 XXL OptiMax позволяет уменьшить дымность и шумы.
За управление мотором отвечает блок электронного управления с самым современным програмным обеспечением, совместимых с приборами SmartCraft. Кроме этого есть возможность установки румпельного управления.
Одной из "фишек" моторов Optimax является необслуживаемая система зажигания Modular CD в том числе позволяющая избежать засорения свечей зажигания, что в свою очередь улучшает плавность холостого хода и экономичность.
По отношению к коррозионной стойкости двигателя можно сказать что, как и все модели моторов Mercury корпус имеет исключительную стойкость к коррозии благодаря применению при производстве нержавеющей стали, алюминиевого сплава ХК-360, а также многослойному покрасочному покрытию из акриловой эмали, а также качество сборки, которые позволяют существенно продлить срок службы и бесперебойную работу узлов и агрегатов.
Но главным достоинством серии Optimax является существенная экономичность топлива по сравнению с другими аналогами в таком диапазоне мощностей, а это ни много ни мало до 45% экономии.
Технические характеристики лодочного мотора Mercury 250 XXL Optimax:
| Модель: | Mercury 250 XXL Optimax |
| Мощность: | 250 л.с. |
| Тип двигателя: | Двухтактный |
| Высота транца мм: | 762 |
| Трим: | Гидравлический |
| Трансмиссионное масло: | TCW-3 |
| Система смазки: | Электронный многоточечный впрыск масла |
| Производитель: | Mercury |
| Передачи: | F-вперед - N-нейтраль - R-назад |
| Охлаждение: | Забортной водой, с термомстатом и регулчтором давления |
| Передаточное отношение: | 1.75:1 |
| Диаметр Х ход поршня, мм: | 92 х 76 |
| Топливный бак: | внешний |
| Рабочий объем: | 3032 см3 |
| Система выхлопа: | Через винт |
| Система управления: | Дистанционная |
| Запуск: | Электростарт |
| Максимальное число об./мин: | 5500-6000 |
| Число цилиндров: | 6 |
| Вес кг.: | 229 |
| Гарантия: | 5 лет |
| Вес (кг):: | от 200 до 400 кг, |
| Высота транца, мм : | 762, |
| Гарантия, мес.: | 60, |
| Мощность л.с.:: | Более 150, |
| Передачи: | Вперед - нейтраль - назад, |
| Производитель: | Mercury, |
| Система запуска: | Электростартер, |
| Страна: | США, |
| Тактность:: | Двухтактный (2-х тактный), |
| Тип рулевого управления:: | Дистанционное, |
| Тип топливного бака:: | Подключаемый, |
| Трим: | Гидравлический, |